Reunión donde los técnicos municipales nos hacen saber que las mejoras para los horarios de las líneas que se van trabajando en las reuniones tripartitas, están atascadas por algún despacho político de la casa consistorial.
CSIF hace notar a los allí presentes, que es un tanto “extraño” que a la hora de realizar horarios, como los del Pilar y Todos los Santos, donde se incrementa el número de kilómetros realizados, con el consiguiente aumento de beneficio para la empresa mexicana MobilityAdo, la agilidad municipal para responder afirmativamente es impresionante; pero, a la hora, de aprobar unos horarios donde, las pequeñas mejorías en los tiempos de recorrido, con la consiguiente exigua perdida de kilómetros para Avanza, se pierden en los intrincados laberintos de la maquinaria municipal.
La representación sindical aporta ideas para evitar que en los últimos viajes y en la retirada a cocheras se recorten drásticamente los tiempos de recorrido (Un Ejemplo en la L. 42 se recortan de media 22 minutos en el ultimo, pero hay muchos mas). Ideas que no hace tanto tiempo funcionaban correctamente (cuadros de especiales para afrontar las horas punta, reducir la duración de las jornadas para poder dar tiempo suficiente en el último viaje, etc.)
La solución que insinúa la empresa podría ser aumentar la cantidad de complementarios.
CSIF dice que, si las soluciones que van a buscar significa empeorar las condiciones laborales de sus trabajadores, y ante la callada dada por los representantes municipales, estas reuniones carecen de sentido.
ASEOS:
En unas dos semanas comenzarán las obras para la instalación de los aseos Balat, que sustituirán a los de JCDecaux, se comenzaran por el CPS y finalizaran con el de La Paz.
PROPUESTAS ANTE MOVILIDAD DE MEJORA DE PARADAS Y VIALES
PARADAS VIOLANTE DE HUNGRIA, Nº POSTE 862(L.35) Y 1076 (L.42, Ci2): Comunicar que entre los paradas hay un hueco que utilizan vehículos para descargar dificultando el acceso y salida de dichas paradas del autobús.
REITERACION ASFALTADO DE CARRILES BUS: Exigir nuevamente a los responsables de movilidad el asfaltado de los carriles bus en estado deficiente y deplorable, de estos. Avda. Madrid y Pº Me Agustín están en estado casi intransitable.
LINEA 41: Solicitamos la instalación de un aseo en el terminal de H. Cortes y se deje el aseo químico mientras tanto.
NOMENCLATURA PARADA. A la nomenclatura de parada Pº Echegaray Caballero 80/0NCE, añadir “Basílica del Pilar” con el fin de informar mejor a los usuarios turistas foráneos.
PARADA AVENIDA VALDEFIERRO: Solicitar prolongar línea amarilla disuasoria de aparcar, desde la parada de Avda. Valdefierro Nº 43 hasta esquina C/ Azucena.
PARADA AVENIDA SAN JOSE Nº 38. Cuando un autobús para en segunda posición, puerta de acceso coincide con un rebaje en la acera en el que no hay ningún local ni salida vehículos, dificultando el acceso de personas mayores o con problemas de movilidad.
