IMPRESIONES
Reunión una vez más en la que la empresa se sitúa a la defensiva y responde de manera poco concreta a los requerimientos del Comité, las respuestas son siempre evasivas y se escudan en el Ayuntamiento o en la imposibilidad de actuar, cuando no en supuestos estudios e investigaciones. La verdad es que no sabemos muy bien si esta actitud responde a un hecho premeditado para provocarnos y llevarnos a situaciones de conflicto con algún oscuro interés o es que la capacidad de la actual directiva para enfrentarse a los problemas que genera una empresa de estas características es tan limitada, que no saben qué hacer ni que responder. De cualquier forma, tendremos que estar muy atentos estos meses porque sin duda se va a reactivar el tema de los cuadros de descanso, al igual que los cuadros de marchas, ya que la situación con respecto a los horarios se está haciendo insostenible.
Por otra parte, recomendaríamos a los “compañeros” de Sattra, que antes de lanzar una acusación gratuita a nuestra delegada sindical, “se miraran su propio ombligo” y que le dieran un repaso a las funciones recogidas en el E.T. para los delegados sindicales (no parece que las conozcan), un delegado sindical puede acudir a cualquiera de las reuniones en que se convoque a los miembros de los comités de empresa, y podrá dar su opinión, aunque no tiene derecho a voto. Y, por supuesto, podrá exigir que se cumpla el convenio y la legislación vigente, en cualquiera de ellas.
DESARROLLO DE LA REUNIÓN
Se comienza la reunión procediendo a la firma del acta anterior después de algunas alegaciones, pasando después a tratar los puntos correspondientes a este mes.
1-HORAS EXTRAS: Se han realizado 6075 horas extraordinarias en el mes de JULIO, además de denegar fiestas pagadas en julio y agosto, por lo tanto, el número de horas extras sería superior por la falta de personal para conceder estas fiestas pagadas. Le reiteramos una vez más, que se proceda a la contratación de más trabajadores para poder minimizar el elevado número de horas extraordinarias y así poder conceder las fiestas pagadas solicitadas.
La empresa toma nota y lo intentará corregir
2- PORTERIA: Volvemos a solicitar que se dote en Portería con partes suficientes de los distintos modelos existentes.
La empresa pregunta que partes han faltado para poder reponer los que faltan.
3-SALVADOR MINGUIJON: Solicitamos se dé traslado a quien proceda para que sea colocada plataforma en la parada de Salvador Minguijón 64. (Poste 1074)
Se comunicará en la tripartita con Ayto.
4º-CODIGO CARTELERIA: Solicitamos se añada a la cartelería un código que indique SOLO DESCENSO DE VIAJEROS, PRÓXIMO BUS CERCA, para evitar confrontaciones con los usuarios, tal y como tienen en Sevilla, por ejemplo.
NO, es algo que no tienen contemplado.
5º·PEGATINAS: Solicitamos sean sustituidas las pegatinas informativas exteriores que se encuentren deterioradas.
Se renuevan conforme se detecta el deterioro.
6º-BUS 4562: Solicitamos información sobre el incidente ocurrido con el bus 4562 el 31 de Julio en la 42.
Se están investigando las causas.
7º-JUBILACION PARCIAL: Solicitamos que a todos los trabajadores incorporados al plan de jubilación parcial del convenio, antes del 1 de abril de 2013, que en el 2019 cumplirán 61 años se les aplique el mismo porcentaje de reducción de jornada que se está aplicando en la actualidad, tal como está recogido en convenio.
Dicen que se limitan a cumplir la ley.
8º-TRABAJADORAS LACTANCIA NATURAL: Solicitar evaluación riesgos laborales y protección de las trabajadoras de Avanza Zaragoza que hacen valer su derecho a la lactancia natural.
La evaluación de riesgos aparece por puesto de trabajo, y lo que prevalece al final es el criterio médico.
9º-GASOLINERA: Solicitamos información sobre el horario de apertura y cierre de las calles de la gasolinera, tanto en laboral como en sábados y festivos.
De 20:00 a 2:15 Laborables y Festivos; de 5:45 a 7:00 y de 20:00 a 2:30 sábados; de 14:00 a 16:00 Festivos.
10º-COMUNICACIÓN DESVIOS: Solicitamos que el Comité sea informado con tiempo suficiente de los desvíos programados.
Se informa cuando lo autoriza el Ayto. No sirve la que aparece en los medios de comunicación.
11º-CARRIL BUS CTRA. MADRID: Posterior a la parada de la Ctra. Madrid 11 (poste 361) comienza un carril bus el cual se corta antes de llegar a la siguiente parada haciendo este carril inservible. Solicitamos se adecue este carril bus hasta la siguiente parada.
Se comunicará en la tripartita con Ayto.
12º–HIBRIDOS: Todavía en la actualidad hay conductores que no han recibido el cursillo de formación sobre híbridos, solicitamos se les imparta dentro de su jornada laboral a la mayor brevedad posible.
NO, pero se estudiará la sugerencia.
13º· OPERACIONES DIVERSAS EN VEZ DE PRESTACION DE SERVICIO: Preguntar a Avanza cual es el motivo por el cual el 16 de agosto un conductor se hallaba en cocheras esperando vehículo y no solo no se le asigno vehículo, sino que se le mandó realizar diversas tareas de mover vehículos de la campa al repostado dejando de prestar servicio en la línea correspondiente, ocasionando perjuicio a los usuarios.
Desde que llegó, como no daba tiempo a volver a línea, realizó otras funciones.
14- CALLE DON JAIME: Ante la duración de las obras de la calle Don Jaime que va a estar cortada por lo menos dos meses, solicitamos se aplique el protocolo firmado en el SAMA sobre cuadros de marchas en función de obras, para las líneas afectadas directa e indirectamente.
No se plantea hasta que empiecen los colegios, entonces si lo consideran necesario lo estudiaran.
15- SERVICIOS COMBINADOS NOCTURNOS: Según el artículo 47B, En el servicio diario constará el servicio a realizar. Referido a este punto del convenio, mandar escrito a Avanza. Hay constancia que conductores que realizan dos servicios combinados, el segundo de ellos no aparece ni en el quincenal ni en el servicio diario.
Solo aparece el 1º relevo, el 2º no aparece por problemas informáticos.
16-ANCLAJES DE PARKING COCHERAS: Anclajes de autobuses en parking cocheras. Recientemente se produjo una nueva colisión en cocheras, en esta ocasión fue un autobús que estaba aparcado en la zona habitual de reparaciones el cual se puso en movimiento y colisionó con el autobús turístico, causándole desperfectos materiales. Volvemos a proponer que se instalen anclajes en las ruedas de los autobuses cuando estos están aparcados en el interior de cocheras, especialmente los averiados.
NO.
17-LAVADEROS: Solicitamos a la empresa, que nos informe de porque no funcionan los lavaderos y cuando se van a reparar.
Ya están operativos.
18-APARCAMIENTO BUSES: Solicitamos a la empresa, se vuelva a poner el número de aparcamiento en los buses y que cada bus aparque en su sitio, ya que por la noche se aparca donde se puede y por las mañanas es un caos el encontrar el bus asignado.
Cuando se incorporen las nuevas unidades, se actualizará.
19- NOMINA, I.T., JUBILADOS PARCIALES: Preguntamos a la Empresa quien es el pagador de la nómina, en la parte correspondiente a la Empresa, cuando se está de baja siendo jubilado parcial y por qué en la nómina que se entrega al trabajador no están desarrollados los distintos conceptos. Solo están reflejados los datos personales del trabajador y de Empresa y la cantidad a cobrar.
La mutua paga a partir del 16 de cada mes ya que utiliza una base de contingencias.
20-COMUNICACIÓN CON PLAZA.: Concretar nº teléfono de Plaza Aragón.
Se ha mandado comunicado 976 23 99 45
21- LIMPIEZA PUESTO CONDUCTOR DESPUES DE TALLER Reincidir para que se limpien los buses después de salir de taller, al menos limpieza del volante.
Se revisará el protocolo de actuación.
22- CARCASAS CAÑAS DE DIRECCIÓN: Solicitamos a la Empresa que compruebe el estado de todas las carcasas que cubren las cañas de dirección de los autobuses ya que en muchas ocasiones se encuentran rotas, colgando, sujetas con bridas o simplemente al aire sin protección alguna. Recordarle que este tema ya se trató en su día y las medidas para subsanarlo que se utilizaron fueron a todos modos insuficientes. Que se abstengan de sacar los vehículos en esas condiciones.
La empresa dice que se reparan, pero harán una comprobación para ver si se han reparado.
23- FINAL LINEA 33: En el terminal de Teresa de Calcuta hay un árbol que invade la zona de giro de la trasera de los autobuses y al salir dificulta la maniobra, llegando a golpear dicho árbol y produciendo roturas de lunas laterales. Solicitamos a la Empresa tome las medidas oportunas.
Comunicado a Movilidad y estos a Parques y Jardines.
24–ACTUACIÓN REALIZADA EN LOS ASEOS: Solicitamos a la Empresa nos facilite información sobre que trabajos de mejora se han realizado en los aseos de cocheras.
Se han limpiado las arquetas y se han saneado todos los baños.
Sección sindical CSIF – avanza Zaragoza
