Después de proceder a las alegaciones y dejar la firma del acta para el final de la reunión, en la reunión de coordinación del día 7 de noviembre de 2018 la empresa responde de la siguiente forma a las preguntas realizadas por el Comité.
 Con respecto a las horas extras y para reducirlas dicen que han hecho 10 contratos indefinidos en octubre y con los de noviembre serán 13. CSIF indica que a pesar de todo si las contrataciones temporales no se dejan pasara como en Agosto que éramos según la empresa 1203 y en septiembre 1195.
 No consideran que hubiera ningún incidente de relevancia durante el Pilar.
 Dicen que los operadores de SAE aplican bien el protocolo y que por lo tanto no existen malos modos por parte de estos.
 Las nuevas taquillas se van a colocar en el antiguo cuarto de objetos perdidos.
 Se pide información sobre las pruebas de preferencia semafórica y contestan que al estar en pruebas cuando esta acabe ya informaran. En cualquier caso y a requerimiento de CSIF, dicen que los problemas de tráfico que por ejemplo se generan en Torrero pueden ser debidos a estas pruebas. Se hacen en las líneas 31 y 33.
 Afirman que los lectores del Cube se revisan en el momento en que se van averiando.
 En cuanto a los numerosos fallos que se han producido en los horarios durante las Fiestas del Pilar, dicen que es debido al poco tiempo que tuvieron para confeccionarlos, porque el Ayuntamiento tardó en dar las instrucciones.
 Revisaran los problemas de sincronización que se produce en los Mann Castrosua a la hora de detener el vehículo y reiniciar la marcha.
 Comunican que se han renovado todos los seca-manos y dispensadores.
 Miraran el tema del horario del coche de personal y que respete los horarios de paso por los distintos puntos de recogida.
 No van a cambiar los pulsadores de media luna del interior del bus, a pesar de los problemas que dan.
 Con respecto al refuerzo de las líneas durante el Pilar dicen que se remiten a lo ordenado por el Ayuntamiento. CSIF pregunta si la empresa hace propuestas al Ayuntamiento, responde que si y le indicamos que dentro de esas propuestas podían estar las de reforzar algunas líneas de barrios.
 Se pide información por el atropello del día 12/10 y dicen que no revestía gravedad.
 La Administración de Lotería no tiene ninguna información de los trabajadores, solo piden el número del carné para constatar que no compra dos veces y poder repartir mejor los números.
 No nos informan del número de operadores que hay en cada franja horario alegando que es una medida organizativa, y dicen que empiezan a las 4,30 hasta las 25,10.

 El tema de los reservas según el Art. 57 del Convenio se decide tratarlo en la Comisión Paritaria.
 Dicen que el hecho de que un conductor este prestando servicio en portería es por una sustitución.
 Comentan que el VECTIA, se quita en esa semana.
 Han encontrado la solución para que las monedas no se pierdan en los modelos NOGE y la van a empezar aplicar.
 Dicen que algunos excesos de jornada no se pagan en la nómina del mes porque se cierra la nómina antes.
 Van a valorar la instalación de un aseo en Hernán Cortes.
 Se plantean diversos temas para presentar en Movilidad, como algunos cambios en nomenclatura de paradas, acondicionamiento de paradas, etc.
 Dicen que han resuelto el tema de la iluminación en las vitrinas.

CONCLUSIONES

Está claro que en estas reuniones en la mayoría de las cuestiones la empresa echa balones fuera escudándose unas veces en el Ayuntamiento y otras directamente en nada, no ofreciendo la información requerida por la representación Social.
Siguen sin dar solución a un tema grave que es que se produce un espacio de tiempo en el cual las verbenas están prestando servicio y no tienen ningún apoyo por el SAE al no existir operadores de servicio en ese momento.
CSIF advirtió del problema que eso puede generar y exigió a la empresa una rápida solución, resulta que, en cuanto alguien pide una ampliación de servicio se resuelva en un momento y cuando se trata de ajustar los horarios de los operadores SAE al servicio que se está prestando todo son problemas.
De todas formas siempre se puede tomar nota de alguna solución positiva, como lo que la empresa manifestó de solicitar al Ayuntamiento la retirada de los terminales y no ir hasta mitad de línea.
Como decimos reuniones de escaso bagaje positivo y que igual en algún momento hay que plantear que se celebren en este formato o en otro que resulte más decisorio.

SECCION SINDICAL CSIF
Categorías: CSIF AVANZA