Se aprueba el acta anterior.
ASUNTOS PENDIENTES:
Se repasa la documentación entregada por la empresa a las secciones sindicales.
Volvemos a denunciar la cantidad de horas extra que se han realizado en el mes de Junio (3.058).
PUNTOS APORTADOS POR CSIF: (aprobados por unanimidad)
PASES FAMILIARES: que la empresa informe porque exige, cuando vas a renovar el pase de un familiar, un certificado de empadronamiento de todos los miembros de la unidad familiar.
DOTACIÓN DE BUSES: Que la empresa dote y reponga, en los casos necesarios, todo el material fungible que debe de llevarse en el bus (triángulos, chalecos, etc…)
HOJAS DE RECLAMACIONES: Que la empresa informe de los pasos a seguir cuando se entrega una hoja de reclamaciones a algún usuario. Que forme a los inspectores para que den las instrucciones correctas cuando algún trabajador solicita consejo al SAE, por este motivo.
FLECOS 15/07/2018: que los publique en el tablón correspondiente.
CAJÓN MONEDAS BUSES SERIE 546 A 584: Solicitamos a la empresa para que tome las medidas necesarias en el puesto de cobro de esta serie, a fin de evitar que, al introducir las monedas por el agujero habilitado para ello, estas desaparezcan por los recovecos inaccesibles de dicho puesto (ejemplo buses 4546, 4561, 4572, etc…)
HORARIOS OBRAS: Instar a la empresa para que adecuen los horarios cada vez que se realizan desvíos por obras.
OTROS PUNTOS: (aprobados por unanimidad)
- Que se eliminen las barreras arquitectónicas en las cocheras.
- Que el inspector de entradas se sitúe al final de la gasolinera para poder apuntar correctamente los excesos de jornada.
- Preguntar a la empresa como es posible que en junio el ultimo conductor ordinario fuera el 3548 y en julio el 3546.
- Adecuar la plataforma de la parada C/ARANDA-PLAZA EL PORTILLO (POSTE 714).
- Solicitamos que se pongan las pegatinas de carros de bebé en los autobuses que no dispongan de ellas sobre todo en los Man de adquisición de segunda mano “gallegos”, y cambiar de posición de los botones de apertura y cierre de puertas al tener que alejar las manos del volante y estar una posición nada cómoda.
- En el bus 4814, falta la llave de repuesto, cuando falla la apertura eléctrica, que se reponga y que se revise la pegatina de instrucción del cuadro de mandos de toda la serie.
- Solicitar que la sirga que sujeta la llave de apertura manual del puesto del conductor sea de mayor longitud. (buses MAN de Castrosua)
- Actualizar la pegatina informativa sobre los códigos de la cartelería electrónica.
- Interponer conflicto colectivo para la retirada de los COMUNICADOS 51 y 54 porque no son obligaciones específicas de los conductores desplegar rampas manualmente, ni levantar portones.
- Solicitar el traslado de la parada MIGUEL ANGEL BLANCO (POSTE Nº 8) ya que coincide con dos rebajes en la acera.
- En base a la evaluación de riesgos en la actuación de restos biológicos en autobuses, solicitamos Avanza que saque un comunicado con el protocolo a seguir para toda la plantilla.
- Solicitamos a Avanza que coloque vinilo de información sobre el manejo de botones interruptores y climatización de los buses de segunda mano (“gallegos”).
- Que Avanza ponga los medios necesarios para evitar las filas que se originan a la hora de repostar, lo que provoca excesos de jornada continuos y malestar general entre los conductores, una vez en caja tienen que volver a esperar fila.
- Solicitar listado pormenorizado de averías durante este verano y trasladarlo al AYTO. para su conocimiento.
- Que la empresa se abstenga de asignar a los conductores los combinados que obligan a empezar la jornada de madrugada y terminar de noche.
- Adecuar las nuevas paradas situadas en la remodelación de Avda. Cataluña.
- Se ha demostrado que los horarios de verano son claramente insuficientes, que se remodelen para dar un servicio de calidad.
- Que se habilite algún lugar en el interior de cocheras (ejemplo: donde el trolebús) para aparcamiento de bicicletas.
- Solicitar a la empresa un espacio para que los trabajadores de Taller, puedan guardar sus enseres con seguridad.
- Que la empresa explique los motivos por que las “verbenas” salen a prestar servicio en buses rígidos y a mitad son sustituidos por articulados.
- Solicitar a la empresa que cuando el bus asignado a un servicio no esté disponible, se mantenga el sustituto, hasta que el asignado este reparado.
- Denunciar la falta de operadores SAE, durante este verano.
- Que desde Gerencia de Explotación se explique el motivo porque en las bases quincenales de verano se suprimen más servicios que coches que prestan servicio.
- Que se revisen los pisones de emergencia de los buses, han fallado en momentos urgentes.
- Que se solucione definitivamente la avería de circuito de dirección del bus 4432.
PUNTO NO APROBADO
- Volver a crear un correo específico para el comité de empresa.
IMPRESIONES CSIF
Comité donde, parece ser que se ha vuelto a la normalidad en lo que se refiere a la aprobación de las Actas (se presentan las alegaciones pertinentes por parte de las secciones sindicales, se corrigen por la secretaría del Comité y se aprueba).
El debate y las discrepancias entre los representantes de la plantilla, transcurren dentro de los cauces habituales y democráticos.
CSIF, deseamos que esto siga así, para reservar fuerzas cuando lleguen tiempos difíciles y podamos plantar cara a los abusos de la empresa, con determinación y unidad.
¿Puede que esto sea la calma que precede a la tempestad? CSIF esperamos que no (y que no falte el “trankimazin”), para poder llevar a buen puerto las reivindicaciones de la plantilla.
SECCION SINDICAL CSIF – AVANZA ZARAGOZA
